Перейти к содержимому

Фотография

Запрет Движения Грузовиков по МКАД днем


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1
ValidoL

ValidoL

    новичок

  • Пользователи
  • 21 сообщений
С 15 января 2011 г. Правительство г. Москвы запрещает въезд автомобилей грузоподъемностью более 1,5 тонн с 7 утра до 22 вечера. Какие есть мнения на этот счет?
  • 0

#2
Tayler

Tayler

    Матёрый

  • Пользователи
  • 156 сообщений
Пробки, лишние штрафы, бред...
  • 0

#3
VIP

VIP

    юзер

  • Пользователи
  • 30 сообщений
Прекрасное постановление. Наоборот пробок меньше будет(по личному наблюдению грузовики составляют процентов 30 всего траффика на МКАДе)
  • 0

#4
AzazallO

AzazallO

    мега_юзер

  • Пользователи
  • 51 сообщений

Прекрасное постановление. Наоборот пробок меньше будет(по личному наблюдению грузовики составляют процентов 30 всего траффика на МКАДе)

А теперь представь сколько нужно газелей чтобы перевести то, что находиться в одной фуре
  • 0

#5
Iprit

Iprit

    Матёрый

  • Пользователи
  • 217 сообщений
Точно, газели тоже надо днём запретить.
  • 0

#6
Алексей

Алексей

    юзер

  • Пользователи
  • 43 сообщений
Тогда будут возить курьерами на метро.:)
  • 0

#7
FILLIN

FILLIN

    прохожий

  • Новички
  • 3 сообщений
Бредовые идеи и бесполезные манипуляции должны оправдать давным давно заложенную смену правительства Москвы.Ничего глобально не измениться пока не примут глобальное решение,а те меры которые принимает нынешнее правительство Москвы-как мертвому припарки.
  • 0

#8
Iprit

Iprit

    Матёрый

  • Пользователи
  • 217 сообщений
Интересно. Что за глобальное решение можете предложить Вы?

Сообщение отредактировал Iprit: 24 ноября 2010 - 23:04

  • 0

#9
Tor_

Tor_

    Матёрый

  • Пользователи
  • 252 сообщений
ну если все таки посмотреть более подробно в эту ситуацию, то все не так печально.Запрет въезда фур всего лишь часть реконструкции генплана Москвы, в нем также есть:строительство парковок для грузовиков около МКАД, строительство пром. кольца по территории области, вынос складов за территорию Москвы.а вообще-то генплан Москвы вынесли на обсуждение на оф сайт, обсуждайте, предлагайте, не кричите что отняли свободу.ps из того же генплана: предложили построить перехватывающие парковки возле ближайших к МКАД станций метро, чем не рациональное решение??
  • 0

#10
Tayler

Tayler

    Матёрый

  • Пользователи
  • 156 сообщений

ну если все таки посмотреть более подробно в эту ситуацию, то все не так печально.Запрет въезда фур всего лишь часть реконструкции генплана Москвы, в нем также есть:строительство парковок для грузовиков около МКАД, строительство пром. кольца по территории области, вынос складов за территорию Москвы.а вообще-то генплан Москвы вынесли на обсуждение на оф сайт, обсуждайте, предлагайте, не кричите что отняли свободу.ps из того же генплана: предложили построить перехватывающие парковки возле ближайших к МКАД станций метро, чем не рациональное решение??

Бред собачий... Лет 50 план будет производиться в жизнь?
  • 0

#11
AzazallO

AzazallO

    мега_юзер

  • Пользователи
  • 51 сообщений
Пока машины ну будут летать хрен что сделаешь с пробками
  • 0

#12
vvu

vvu

    прохожий

  • Новички
  • 2 сообщений

С 15 января 2011 г. Правительство г. Москвы запрещает въезд автомобилей грузоподъемностью более 1,5 тонн с 7 утра до 22 вечера. Какие есть мнения на этот счет?

И фуры создадут пробки перед МКАДом и нам только электричкой можно будет доехать до Москвы.
  • 0

#13
Ling-Ling

Ling-Ling

    Матёрый

  • Пользователи
  • 395 сообщений

И фуры создадут пробки перед МКАДом и нам только электричкой можно будет доехать до Москвы.

по минке давно так запрещено и ничего) стоят, ждут))) и пробок особо нет))
  • 0

#14
Tendo

Tendo

    новичок

  • Пользователи
  • 21 сообщений

по минке давно так запрещено и ничего) стоят, ждут))) и пробок особо нет))

Это ты по Минке не часто ездишь. Или время не то.
  • 0

#15
sergiant

sergiant

    прохожий

  • Пользователи
  • 3 сообщений
Если все перенесут склады за МКАД,то на какое расстояние?
Всё равно будут делать в пределах МКАД,тогда стоянки тоже будут в пределах,соответственно и пробки будут в пределах МКАД.
Сегодня как раз общался с соседом,который работает на фуре дальнобоем,так вот,говорит,что фуры едут в Москву для того,чтобы затариться на складах и выгрузить и что не маловажно в нашем разговоре он подметил,что фуры по МКАДу объезжают ж/д переезды,которых по малому кольцу бетонки очень много,там фуры простаивают по несколько часов.
  • 0

#16
Papan

Papan

    Матёрый

  • Пользователи
  • 287 сообщений
Выход-то прост. Надо заставить москвичей работать в Москве, а в подмосковье зарплату людям увеличить до московской.
  • 0

#17
sergiant

sergiant

    прохожий

  • Пользователи
  • 3 сообщений

Выход-то прост. Надо заставить москвичей работать в Москве, а в подмосковье зарплату людям увеличить до московской.

Тогда нам,замкадышам,надо быть собянцами,но мы не скоро этого добьёмся,расширение Москвы с захватом области будет,только вот когда.Да и зп непричём здесь,просто основные поставщики и склады находятся в пределах бетонки.Завод "Москвич" на волгоградке полностью разрушен и не функционирует,там по плану скоро будет жилой комплекс с развитой инфраструктурой,соответственно будет стройка,из-за этого поток большегрузного транспорта увеличится,а это только один пример,а на газелях много раствора и другого материала для стройки не перевезёшь,а Москва ща вся в строительстве,так что поток фур не уменьшится в ближайшее время ИМХО.
  • 0

#18
FILLIN

FILLIN

    прохожий

  • Новички
  • 3 сообщений

Интересно. Что за глобальное решение можете предложить Вы?

Я про то что нужно сначала думать,а потом делать(это про строительство Москвы).У города построенного по принципу нарастающих кругов нет перспективы свободного перемещения по его дорогам(это известно всем,кто немножко интересовался данной проблемой).Глобальное решение это снос строений(но это тоже не выход),но до этого не дойдет.Решая проблему пробок в Москве,их в конце концов передвинут в область и тогда мы точно обрадуемся)))В районе первого и второго бетонного кольца собираются строить стоянки для большегрузного транспорта,это несколько спасет ситуацию в Москве,а о жителях области подумают потом,когда уже все будет построено и будет другая проблема и решать её будут потом.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных